Wednesday, December 21, 2005

AirAsia vs Swasta Nasional dan BUMN

From: uvovc_yroor_kizwvgz
Date: Dec 21, 2005 9:18 AM
Subject: AirAsia vs Swasta Nasional dan BUMN

Salam,

Saya walau masih SMA tetapi saya ingin berbagi cerita dengan
saudara sekalian, meski saya hanya memperoleh informasinya dari media
saja baik cetak maupun elektronik. Dalam ini saya ingin mengutarakan
akan posisi perusahaan swasta nasional dan BUMN kita.

Setiap kali ada perusahaan asing yang mampu mendobrak pangsa
pasar perusahaan neasional kita kewalahan. Ada banyak sektor yang
diantaranya adalalah perbankan dan penerbangan. Lalu apa yang di
risaukan ? Dalam era globalisasi dan liberal seperti sekarang ini
persaingan itu sah-sah saja semasa tidak merugikan atau mencemarkan
perusahaan lain. Yang terpenting adalah merebut pangsa pasar,
inovasi, deverensiasi, pelayanan dan layanan. Merebut pangsa pasar
memang mudah tetapi untuk mempertahankannya memang sulit.

Perbankan

Tingkat kepuasan masyarakat Indonesia pada umumnya lebih
menyukai perusahaan asing dan campuran. Lihat saja seperti BCA yang
menurut saya masih tetap menjadi market leader. Pada tingkat LDR pada
bank asing dan campuran kalau tidak salah mencapai 35-40% dan pada
BUMN mencapai 40%. Lalu kenapa harus khawatir toh pemerintah sudah
tidak harus menanggung beban atas uang masyarakat, memang masih harus
menanggung IDR maks. 1 000 000 bila bank di likuidasi. Dan saudara
sekalian pun dapat membandingkannya sendiri. Dan pada BUMN ternyata
yang di kedepankan adalah keamanan dana nasabah, itu pun karena
mereka itu adalah BUMN jadi rasanya seburuk apa pun masih di topang
oleh negara. Sedangkan kalau swasta kan harus berupaya sendiri dari
dirinya sendiri untuk menghidupi perusahaannya.

Penerbangan

Akhir-akhir ini masyarakat heboh dengan tiket gratis 2 000 000
kursi untuk penerbangan ke seluruh Asia. Lalu memangnya kenapa harus
di persoalkan. Pasalnya ini sama saja dengan pembodohan publik yang
tidak mengetahui sistimatikanya. Lalu Air Asia pun tidak boleh
melayani rute domestik. Untuk rute domestik memang hal itu sebaiknya
di larang, sebab dalam dunia penerbangan internasional pun rute
domestik harus di layani oleh perusahaan penerbangan lokal. Tetapi
mengenai masalah tiket sah-sah saja. Dari pengamatan saya adal
bebarapa faktor, yakni :
1. Kursi => Katanya setiap kali penerbangan rata-rata masih tersisa 20
kursi yang kosong dan kalau pesawat terbang pun maskapai
tidak memeporel pendapatan. Dengan memberikan tiket gratis
berarti ada orang yang di angkut.
2. Pajak => Dalam tiket gratis penumpang di kenakan pajak entah pajak
apa di sana. Berarti maskapai memperoleh pendapatan dari
pajak entah itu benar atau tidak.
3. Asuransi => Penungpang masih harus membayar asuransi. Dan ini
berarti maskapai tidak terbebani oleh asuransi yang
diakibatkan oleh kosongnya kiursi. Sebab baik kosong
Maupun isi tetap maskapai harus membayar biaya
asuransi.
3. Lainnya => Penumpang pun harus membayar biaya atas pembelian
makanan/snack/minuman, dll.
Jadi dengan ini toh masyarakat dapat melihat mengapa bisa gratis.

Mungkin sama halnya dengan bila anda memiliki sebuah kartu ATM.
Pada Bank A bila Anda mau menarik uang di ATM milik Bank lain selain
Bank penerbit kartu ATM di kenakan biaya Rp 3 000 dan pada Bank B
menarik uang di ATM manasaja selama jaringan lokal gratis "asalkan"
dana pengambilan minimum Rp 250 000 atau dana pada tabungan masih
tersisa sekurangnya Rp 3 000 000. Melihat seperti itukan bukan
masalah.

Dan yang penting persaingan ini persaingan sehat, win-win
solution, dan bukan pembodohan. Mohon bagi saudara sekalian dapat
menanggapinya. Terima kasih.




From: indra gunawan


Date: Dec 21, 2005 11:04 AM
Subject: Re: AirAsia vs Swasta Nasional dan BUMN

Dear all
saya mau menanggapi sedikit.
Mengenai perbankan, siapa bilang pemerintah sudah tidak menanggung beban uang masyarakat ??
Bank - bank swasta seperti BCA, DANAMON, NIAGA, bersama bank bumn saat terjadi krisis perbankan, adalah penerima obligasi rekapitulasi dari perbankan. Jadi setelah pemerintah sudah susah payah mengeluarkan uang (yang berasal dari rakyat) untuk menambal modal bank-bank tersebut dari hasil bunga obligasi rekap, kemudian bank-bank rekap tersebut dijual dengan harga murah ke pada pihak asing...Dan setelah dijual pun bank - bank tersebut (seperti BCA, danamon dan niaga) masih memiliki obligasi rekap. Jadi sebenarnya masyarakat indonesia membayar untuk keuntungan pemodal asing akibat kebodohan para pengelola negara ini.Dan bunga obligasi rekap yang harus dibayarkan oleh pemerintah sangat besar sekitar Rp. 40 Triliun per tahunnya. Jadi jangan dibilang pemerintah sudah
tidak harus menanggung beban atas uang masyarakat walaupun itu adalah bank swasta.
Bank - bank bumn juga tanpa perlu kerja keras masih bisa untung dikarenakan adanya obligasi rekap. Namun yang sangat disayangkan dalam kondisi keuntungan yang masih di back up oleh obligasi rekap pihak manajemen bank BUMN sering menghambur - hamburkannya untuk bonus karyawan yang begitu besar. Beda halnya kalau keuntungan itu didapat bukan dari hasil obligasi rekap, sudah sewajarnya bonus dibagikan sesuai dengan kinerjanya.
mengenai air asia saya kurang mengerti permasalahannya, tapi menurut saya itu merupakan persaingan yang tidak sehat...
Mohon koreksi kalo ada yang salah
CMIIW
Wassalam
Indra G



From: Joseph
Date: Dec 21, 2005 10:46 AM
Subject: Re: AirAsia vs Swasta Nasional dan BUMN


Konsep liberalisme sih oke saja bagi saya tetapi bukan berarti leberal yang
se-liberal-liberalnya. Tetap pemerintah harus melindungi industri dalam
negeri terutama yang dapat menyerap tenaga kerja yang significant & yang
dapat membantu menggerakan pertumbuhan ekonomi walaupun pada akhirnya kita
tidak boleh memproteksi secara membabi buta tetapi melakukan proteksi
selektif yang dapat memacu kemajuan ekonomi & budaya bersaing negara kita.

Memang secara konsep liberalisme akan membawa keuntungan bagi masyarakat
karena dengan adanya kompetisi maka harga produk akan semakin murah untuk
dikonsumsi masyarakat & dengan kualitas & ragam pilihan yang meningkat.
Contoh, HP saat ini merk motorrola hanya seharga Rp 475.000,- yang mana dulu
harga ini sangat tidak mungkin untuk diperoleh terutama saat baru masuknya
HP di negara kita, padahal saat itu baik GDP maupun nilai tukar jauh lebih
baik dibandingkan saat ini.

Beberapa Contoh Proteksi :
1.Amerika yang rajanya liberalisme, sampai hari ini mereka tetap memprotek
industri kapasnya dengan cara berapapun harga jual yang berlaku di pasar
internasional jika harga per lbs-nya kurang dari 72 cents, maka pemerintah
Amerika akan mengganti selisihnya langsung kepada petani kapas sehingga
pentani kapas akan menerima minimal 72 cents untuk setiap kapas yang mereka
jual, padahal pasaran kapas saat ini berkisar di 50 cents.
Proteksi seperti inilah yang saat ini diteriakan oleh petani kapas dari
afrika karena mereka harus menjual berdasarkan harga pasar bukan harga
subsidi.
2. Uni Eropa & Amerika masih memberikan kuota untuk emport textile dari
China sampai tahun 2008 karena industri tekstile mereka sendiri yang berada
di negaranya banyak yang mengalami kesulitan karena harga & kualitas yang
China tawarkan mampu menggoyang industri mereka sampai tingkat yang
mengkhawatirkan.
3. China memberikan kredit kepada sektor tekstile dengan bunga yang luar
biasa rendah, insentif pajak yang luar biasa bagus, penyediaan tanah
industri secara gratis kepada para investor, jika di Indonesia perlu 3 shift
untuk menjalankan pabrik 24 jam, maka di China hanya perlu 2 shift dengan
total cost yang lebih murah dari cost buruh di Indonesia. mereka melakukan
ini karena mereka melihat bahwa tekstile dapat menyerap tenaga kerja &
mempercepat laju pertumbuhan ekonomi negaranya.

Demikian sumbangan pemikiran saya
JS

No comments: